Дизайн салону забезпечує високу посадку, характерну для позашляховиків і кросоверів, в поєднанні з орієнтованим на водія «кокпітом» і просторим пасажирським простором. Нова платформа (GA-C), на якій створено UX, забезпечує виключно високу жорсткість кузова і низький центр тяжіння. Стильний екстер'єр робить UX унікальним у своєму класі, поєднуючи в собі безпеку та просторість повнопривідного позашляховика з малим, на вигляд, кузовом.

Саме в салоні відбувається зв'язок водія з автомобілем. Тому дизайнери прагнули усунути візуальну межу між екстер'єром та інтер'єром автомобіля, створити практично непомітний перехід і єдність стилю. Оздоблення інтер'єру з м'якої шкіри має прострочку, натхненну технікою Сашико - традиційною технікою японської вишивки, яка використовується також при виготовленні екіпіровки для бойових мистецтв дзюдо і кендо.

Вперше використовуються два нових силових агрегати: нова гібридна система четвертого покоління з автоматичною підзарядкою потужністю 178 к.с. (131 кВт) на версії UX 250h з системою повного приводу E-Four; а також новий дволітровий бензиновий двигун з високою термоефективністю, який на версії UX 200 пропонується з новим варіатором Direct Shift.

Панорамний монітор об'єднує зображення з чотирьох відеокамер, що забезпечує чудовий 360° огляд навколо автомобіля на 10,3-дюймовому екрані. Також у автомобіль встановлено бездротовий зарядний пристрій, що дозволяє заряджати пристрій, наприклад, смартфон, просто встановивши його на зарядний пристрій.

Унікальний характер UX виражається і в використанні надихаючих технологій в самих різних аспектах, аж до найдрібніших деталей. Таким чином, в найвищій якості Lexus можуть переконатися будь-які клієнти, особливо ті, хто вперше купує автомобіль преміального бренду. UX оснащується новою версією комплексу систем активної безпеки Lexus Safety System+, в тому числі і системою запобігання зіткнень PCS (Pre-Collision System), здатною розпізнавати пішоходів в темний час доби.

Lexus UX оснащено новою системою передаварійної безпеки Lexus Safety System+. До неї входять : PCS - cистема передаварійної безпеки з функцією розпізнавання пішоходів; AHS - cистема адаптивного дальнього світла, LDA - система домоги утримання в смузы руху, ACC - адаптивний круїз-контроль; RSA - cистема розпізнавання дорожніх знаків.